Сколько стоит обслуживание «умных весов» в Ульяновской области?

Ценовая политика в Ульяновской области по ремонтам соцобъектов, дорог бьет рекорды. Пять лет назад редакции Ulnovosti.ru удалось остановить масштабнейшую закупку в лизинг автоматических систем весогабаритноо контроля движения транспортных средств с НКМЦ в 642 млн. рублей. Тогда согласно аукционной документации стоимость одних «умных весов» влетала региональному бюджету в 129 млн. рублей в то время, как в ближайшем Татарстане они стоили всего 35 млн, в Белгородской области 38 млн, Чечне – 32 млн. рублей.

Теперь, судя по всему, все тот же Департамент автомобильных дорог Ульяновской области решил срубить по легкому на их обслуживании, разыграв двухлетний контракт в июле на сумму в 97 млн 800 тыс. рублей. Пробежались по аналогичным госзакупкам в других регионах. Несмотря на то, что техзадание к ним аукционам немного отличается, их основная суть — содержание и обслуживание — остается неизменной. Зато каков разбег в цифрах!

В Пензенской области стоимость обслуживания единицы «умных весов» в год составляет 4 млн 330 тыс. рублей в год.

В Кемеровской области обслуживание 2-х АПВГК в год составляет 12 млн. рублей, или 6 млн. рублей за единицу

В Бурятии обслуживание 4 пунктов АПВГК обходится в год 32 млн. 680 руб, то есть примерно 8 млн. рублей за единицу.

Стоимость обслуживания 17 «умных весов» в Тюменской области – 105 млн. рублей в год или 6 млн. 211 тыс. рублей за единицу

В Ямало-Ненецком АО, где вечная мерзлота, обслуживание 9 пунктов АПВГК на 15 месяцев составляет 102 млн. рублей, или  11 млн 333 тыс. за единицу

В Ульяновске двухгодичный контракт 3-х единиц «умных весов» вылился бюджету в 98 млн. рублей. Таким образом, обслуживание одного обходится региону в 16 миллионов в год! Контракт выиграло московское ООО «Региональные системы контроля». Стоит предположить, последнее попросту передало его исполнение на субподряд какой-нибудь ульяновской ОООшке хотя бы в силу того, что на территории Ульяновской области работы не ведет. Конечно же, за определенный процент, который, судя по всему, может оказаться весьма жирным.

Перечень работ — длинный, но не сложный: раз в год провести антикоррозийную обработку, раз в месяц осмотреть и почистить светильники, почистить рядом стоящий знак «Весовой контроль», поддерживать в работоспособном состоянии базовые и специальные программные продукты, замерять сопротивление растеканию тока контура заземления, проверять наличия под проводами посторонних предметов и случайных строений, противопожарного состояния трассы, отклонения опор, перекосов элементов и так далее… Кстати, как утверждают источники Ulnovosti.ru, из пяти установленных в Ульяновской области «умных весов», работают только два, еще три — лишь в тестовом режиме. То есть не выполняя своей прямой функции.

фото: incek Инстаграм.com